台湾内航线票价若不涨 长荣航空扬言“退出”
台湾民航资讯网 长荣航太第四维修厂棚扩厂计划受阻，长荣航空董事长张国炜昨天(19日)再度批评当局“原地踏步”，他直言，航太是有指标性产业，当局作法将导致长荣订单遭日、韩抢走。针对岛内航空票价问题，张国炜更呛声，如果当局不同意调整票价，立荣将全面评估岛内航线，逐条检讨是否要退出。
长荣昨日再推出岛内首辆Hello Kitty魔法机彩绘巴士，将可爱的Hello Kitty从空中延伸到地面。彩绘巴士未来将会搭载长荣飞行组员和地勤人员往返台北、桃园，且未来陆续还会有苹果机、环球机、云彩机和欢乐机等。
张国炜昨表示，长荣维修厂棚扩厂计划至少需在明年中以前定案，不然订单就会被抢走;对于“交通部”与桃园机场公司主张利用桃园航空城A3用地，张国炜认为，这块地2016年才能交付给业者，业者要等到2018、2019年才能用，时间上根本不允许。虽然“交通部”也提出土地可先承租、再征收方式提前取得，但张国炜仍不敢太乐观。
他强调，航太产业技术门槛很高，台湾一直不希望输给韩国，如今好不容易打败韩国取得波音的大订单，但当局协助长荣的作为都是原地踏步。
他另强调，岛内线根本不赚钱，立荣航空去年就亏了2亿多，调整岛内票价不是想赚钱，而是希望摊平成本。他也质疑，当局放任“中油公司”为了满足法定盈余而不断调涨油价，却不愿让油价成本持续攀高的民航业者涨价。
对“立委”因涨价案批评业者是“暴利”，张国炜不客气的回应说愿“让利”，“干脆他们自己组机队来飞!”立荣协助当局照顾偏远民众的责任，“已经背很久了”，如果当局不同意调整票价，将评估是否要退出。