马来西亚连年亏损的国营航空公司马航（Malaysia Airlines）将出现史上第一位外籍首席执行员（CEO），他将身负重任，在未来五年负责重组马航。马航最大股东国库控股（Khazanah）已经同意这名人选。这项决定向各界传达了一个明确的信息，即政府将确保马航可以重新立足、展翅高飞。
　　消息说，负责重组计划的委员会将确保担任主要职位的人必须是熟悉航空业者。“若没有本地专才，我们就雇用外国人。”这名外籍首席执行员将取代明年9月约满的阿末佐哈里。
　　尽管该报道没有透露该名外籍人士的身份，但新闻网站马来西亚内幕者引述消息称，即将卸任的爱尔兰航空公司（Aer Lingus）首席执行员克里斯托·慕勒（Christoph Mueller），可能受马航礼聘。
　　爱尔兰航空7月宣布，这名在航空业拥有丰富经验的德国人，将在2015年5月卸下首席执行员及董事职务。但国库控股在昨日下午发表文告说，马航迄今还未委任新的首席执行员，只有在咨询特别股东与财政部长机构后，才会拍板决定。
　　据《星报》报道，马航之前的重组计划失败，皆因聘请没有航空经验或背景的人士负责相关项目，因此未来的委任将确保所有公司主要职位由拥有相关经验人士掌舵。
　　《星报》消息称，除了首席执行员外，马航也将雇用五至六名对航空领域有丰富经验的主要人员，以减轻成本。例如工程领域是马航的主要成本中心，担任这个要职的人必须告诉重组委员会，他要如何确保在不影响服务的情况下合理化成本。
　　国库控股8月宣布60亿令吉的马航重振计划，包括成立一家新的公司来接管旧马航的资产和业务，以及削减30%人手或6000个职位。
　　消息说，马航也将委任一位新人负责协助重组工程部门，因为它是成本最高的部门。“董事会需要一个人针对飞机的零部件、机库的需求和如何重新谈判现有的合约向他们提供劝告。马航需要的是一位熟悉保养、维修与翻修（MRO）业务的人。”
马航上周宣布委任莫哈末纳西鲁汀（Mohd Nadziruddin）为首席重组官（CRO），负责领导重组管理办公室。他将向马航董事部属下的重组委员会董事部提呈报告。国库控股也在日前委任其代表莫哈末依扎尼（Mohd Izani）进入马航董事部。