原计划，广东首家低成本航空公司九元航空有限公司将于昨日，即12月2日开航，首飞广州至湛江航线，且号称乘客能买到“9元机票”。
　　但到昨日下午为止，《每日经济新闻》记者通过九元航空此前公布的正式售票渠道，依然无法购买机票，航班具体起飞降落的时刻也无法得知。
　　九元航空公共关系部负责人黄辉告诉《每日经济新闻》记者，航班申请已经提交，具体时刻正在等待民航中南管理局批复。
　　
首航前夜仍无航班信息
　　11月25日，九元航空在广州宣布，将于12月2日正式起航，首飞选择广州~湛江航线，开航后将推出一系列9元、99元等低价票，预计总体票价低于行业平均20%~30%。
　　《每日经济新闻》记者了解到，在11月25日九元航空召开的发布会上，九元航空总裁纪广平现场演示了如何通过APP应用预订9元钱低价机票（总价最后为218元），并现场启动了移动APP、微信和官网销售平台。
不过，九元航空说好的三大机票销售渠道，但今天为止一直都没有销售情况以及行帮情况。
 
专家：抢先宣布首航时间有问题
　　昨日下午，《每日经济新闻》记者从黄辉处获悉，广州飞湛江的具体航班时刻，仍在等民航中南管理局的批复，“航班时刻，具体到几点，我们还在等局方的批复。”但他表示，确定12月2日能起飞。
　　当记者表示，首飞前一日尚未公布航班时刻等信息，是否影响首飞上座率，黄辉回应道，一有管理方批复，机票便会上线，“到时有旅客感兴趣，就会购票的。”
　　綦琦在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，九元航空未拿到民航局的批复便对外公布首航时间，这样的操作本身存在问题，“因为申请的是定期航线时刻，没有拿到民航局的批复，怎么会公布首航时间呢？”
　　綦琦介绍，九元航空作为运输类航空公司，航班时刻应该写入民航的航班时刻表后，才算固定下来，“它不存在一个提前申请的问题，因为它不是飞通航。航空公司的航线首航，都要先拿到民航局的许可，再对外宣布，销售机票。就像还没拿到准生证，就把孩子生下来了。我感觉，九元航空有点‘逼宫’的意思。”