问题：飞机着陆跳跃一定要复飞么？为什么？

答案1：飞机着陆跳跃不一定要复飞，58空难个人觉得机组第一次重触地后不应复飞，因为第一次着陆已经疑似破坏了机体结构，着陆风险更大。而最近全日空某航班东京机场重着陆也是跳跃了，但是机组还是减速着陆了，事后看飞机中部也已经变形，如果复飞也加重危险系数。

答案2：飞机着陆跳跃，尾部触地等等并非是偶然现象，当然比较危险但一般不会造成严重安全影响，只是会造成飞机结构损坏需要大的检修，很多新上任的飞行员可能都遇到过接地过猛的事情，跳跃程度轻微只需要等待或是降低飞行速度即可，但切不可在飞机跳起时强行压低飞机，这样飞机会更猛烈的触地，而跳越严重时只需要在跳起的时候微微将飞机拉起，恢复为接近水平重新接地即可。但是在南航空难中由于情况复杂，驾驶员的判断出现错误，应该是他们在降落时就没有把握下意识做好了复飞准备，跳跃式轻易出现再加上不知道飞机已经严重受损，结果紧张之下就顺势做出了复飞的决定。