机票知识库9月27日（今日）更新： 

机票知识库今日为您讲解的是残障旅客处理登机设备的发展动态：

   残障旅客及行动不便旅客的处理是机场旅客处理中一个不可忽略的环节。随着世界各地残障旅客服务法规的完善与加强，机场对残障旅客登机所需的设备的需求也在不断增长。

   残障旅客登机的主要设备是残障旅客起重车，这是一种大型的采用马达作为动力的设备，可以提升乘坐轮椅的旅客，甚至可以将担架运送到飞机上。首台残障旅客起重车由Power Lift公司于1980年在英国制造，并由其合作公司Avialift负责营销。使用Ambulift协助残障旅客登机具有两个缺点，其一是造价昂贵，每台车辆的成本超过10万美元。其二是其尺寸，这种车辆不适于在小型的支线飞机上操作。后来，美国制造商Clegg工业公司（索引号：B03-2505）为Saudi Aramco开发了一种残障旅客起重车，它专门被设计用来运送担架，并可在波音747上操作。西班牙的Saisa公司也开发出一种残障旅客起重车，它只需单人便可操作，并可在有人陪护的情况下运送10名乘坐轮椅的旅客登机。

   其后，制造商们开始集中研制供适用于小型飞机的残障旅客登机车。这种残障旅客登机车一般安装在卡车上。北爱尔兰的Mallaghan公司（索引号：B03-0064）生产的这种残障旅客登机车通过调节不同的Milift尺寸，可保证中小型飞机的残障旅客登机操作。大型的6100T型登机车可升高到2.45米的高空，小型的ML6100D登机车可到达1.2米的高度，是小型飞机残障旅客的登机的极佳解决方案。

   美国Tesco设备公司（索引号：B03-2506）是另一家各种类型的残障旅客登机车的供应商。它生产的产品包括AMBL60-20大型残障旅客登机车，该车可容纳6位乘坐轮椅的旅客及护理人员共同登机，可提供高于2.2米的飞机残障旅客处理服务，包括空客A330和波音777等飞机。

   澳大利亚的机场维护服务公司（Airport Maintenance Services，索引号：B03-2504）新近研制了一种设计紧凑精巧的残障旅客登机车。它基于一个液压起重机的基础上，由太阳能充电电池作为驱动。这种名为DPL99的残障旅客登机车目前已被一些美国机场选用，并于2003年开始在欧洲上市。它采用单人操作，维护简单，专为小型飞机残障旅客登机服务设计。目前，已有90辆这种DPL99的残障旅客登机车在澳大利亚使用，还有一些将在未来的4年内开始启动。超过100辆DPL99的残障旅客登机车在美国应用。