机票知识库8月2日（今日）更新：

       为什么电子机票那么受航空公司青睐？机票知识库为您解开疑团：

　　作为一种新的商务模式，电子机票越来越受到国际航空公司的青睐。它带给航空公司的利益，首先是费用的节省——综合计算，每张电子机票比传统纸质机票约能为航空公司节省近40元——它免去了纸质机票的打印、递送费用，并通过减少代理人销售环节而降低了分销成本。其次是资金周转速度的提高。电子机票可以通过网上电子交易，可实时支付、到账。它使航空公司票款的回笼周期由原来通过代理人销售的45天左右，变为即时回收。第三，通过比较成熟的信息系统，航空公司也能利用这些即时反馈的数据，快速地对市场需求做出精确的预测，对市场运作起到正确的指导作用。另外，通过发展常旅客系统，航空公司还可以记录与分析重要旅客特性，开展个性化服务，加强对旅客的服务能力及质量。

　　2005年航空公司推动代理人销售电子机票的力度明显加大。航空公司通常要求机票代理机构团体票必须出电子客票，并向出售电子机票的代理商许诺更低的价格和更多的返点。在北京等大城市，机票代理点每周都要从国际航协北京办事处领取票证(BSP)。从6月1日开始，国际航协要求代理人领取的票证中至少20% 是电子客票。这一举措使一些率先加入BSP电子客票系统的航空公司如国航、海航、上航、深航等受惠，因为各家代理人要“消化”掉占总票数20%的BSP电子客票，实际等于只能主推加入此系统的航空公司的票。另一些尚未加入的航空公司则感受到压力。比如中国三大航空集团中的南航和东航还没有支持BSP电子客票。究其原因，他们已经开发自己的电子客票平台和离港系统。