2012年度航空运输高峰即将来临，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）新疆分公司飞机维修基地提前布局，精心规划，将大型定检和部分工作量较大的定检生产任务安排在4、5、6月进行，确保在传统旺季到来之前各型飞机全部健康“出院”工作。

　　从4月初开始，新疆维修基地机库内每天就有4到5架次的波音737飞机、波音757飞机以及ERJ-190飞机同时开展定检。特别是4月24日和4月25日，每天都有5条定检生产线同时开工，两条C检线由新疆维修基地和GAMECO合作完成，其他三条生产线由基地独立完成，而且其中一条定检线是零停场定检，飞机均在21点30分落地，22点30分定检正式开始，需完成例行定检工作108项，指令工作7项和试大车工作。

　　本次定检高峰从4月初开始，预计6月底结束，时间长达80多天。连续3个月高密度、大工作量的定检维护是对新疆维修基地维修能力的一次大考验，也是对定检生产管理、定检车间维护水平、现场支援和保障的一次检验。届时，基地各部门将根据定检生产计划，配合定检生产控制的统筹安排，在兼顾C检飞机的同时，重点保障A检飞机的顺利出场，特别是零停场飞机的保障，以最优的维护、最佳的质量保障定检出场飞机的安全、适航，迎接2012年生产旺季的检验。