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民航飞机主操纵系统(三)

机票知识库8月6日(今日)更新:

机票知识库今日与大家一起探究民航飞机主操纵系统,本期为第三期:

方向舵

  方向舵位于飞机垂直安定面的后缘,大部分飞机采用单块的方向舵舵面,如波音737757767777。而波音747采用两块方向舵,上、下两块方向舵舵面铰接于垂直安定面的后缘。

方向舵由脚操纵机构——“方向舵脚蹬操纵,用于操纵飞机绕立轴的运动。当方向舵脚蹬在中立位置时,即左右脚蹬平齐时,方向舵也处于中立位置。当向前蹬左脚蹬,右脚蹬向后运动时,方向舵向左偏转,作用于垂直位置上的空气动力使得飞机机头向左偏转。当向前蹬右脚蹬时,方向舵向右偏转,从而使机头向右偏转

提示

最新一季的美剧《泛美航空》得到了广大航空爱好者的关注。在该片中不少情节发生在驾驶舱,有乘客就注意到影片中飞行员驾驶飞机时使用的装置类似汽车上的方向盘。实际上影片中的方向盘是驾驶舱中的驾驶盘,它并不只能左右转动,还能前后推拉。驾驶盘属于手操纵机构,和脚机构共同操纵飞机的飞行。驾驶盘式手操纵机构能保证操纵升降舵与操作副翼时互不干扰。除了驾驶盘式手操纵机构,空客公司的A320等机型采用的是放置在左右两侧的侧杆。小侧杆操纵机构使驾驶员观察仪表的视线不再受中央驾驶盘的影响


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