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从飞机方位和紧急出口考虑机位

纵向来说,座舱靠前的位置相对好一些,首先,远离发动机的噪音与震动;其次,没有机翼遮挡视线,也感觉不到起落架和襟翼收放的震动;还有,距离舱门比较近,对于上下飞机和逃生都方便;最后,其位置在前起落架和主起落架之间接近飞机的重心和升力中心,起降过程中比较舒服一些。最好是个位数的,像5AABCDEF是窗口、中间、过道、过道、中间、窗口。  横向来说,靠着窗户和过道的位置都比较受欢迎。今年来,欧美设计新型宽体客机时,都将每位旅客距离过道的距离是否超过一个座椅的宽度作为重点来考虑。对于飞国内航线常见的B737系列和A320系列来说,横向座位的排列编号为:以面向机首的方向,从左至右,依次为ABCDEF,靠左窗、中间、靠过道、靠过道、中间、靠右窗。

还有些一般人们不太了解的地方。比如,乘客可以选择紧急出口排的座位,这排座位的优点是腿部空间留得大(为方便紧急撤离),尤其对那些个儿高、腿长的人比较合适。但是,这些座位航空公司要“看人”才给。不是歧视,按照航空安全规定,飞机紧急迫降需要打开紧急出口时,紧急情况一般都是由坐在这里的乘客打开。所以,航空公司一般安排一些年轻力壮、腿脚利索的人坐在这里,老弱病残孕等就免谈了。还有人愿意坐第一排,优点是前面没有座位、空间大,进出方便。但是,第一排一般安排有抱婴儿的乘客,因为前面可以安放婴儿挂床。


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