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飞机飞行训练中心的文化建设及部件维修费用

 

1)飞机飞行训练中心的文化建设

  企业运行的基本保证,一是制度,二是文化,制度建设是根本,文化建设是补充。成本控制中最重要的制度是定额管理制度、预算管理制度和费用审报制度等。在实际中,由于这些制度建设属于公司层面(大环境)的,很难或者根本不能左右,所以我们能够补充的就是内部的文化建设。我们飞行训练中心鼓励并奖励员工的成本控制的措施和建议,发挥员工的创造性和积极性。体现了勿以恶小而为之,勿以善小而不为的道理。

  以上运营成本控制的途径对于飞机飞行训练中心都是通用的,只是具体的实施方法因地而异。只要运用恰当,采取多种措施通过运营成本控制的管理,就可以有效地降低运营成本。同时保证设备的可靠性和安全性,持续健康地发展。在此过程也提升了管理水平和维护水平。对于低碳运营和保护环境很有意义。

2)飞机部件维修费用

  飞机上的很多部件失效后,最直接的方法是向飞机生产厂家(或者OEM)送修,但是由于国外厂家提供的部件价格很高,维修费用高,并且手续较复杂,维修时间长。我们训练中心的做法是,尽可能地自己修理或者在深圳本地以及周边地区寻找有资质的维修公司修理失效部件,并建立良好的合作关系。每年的维修费用大大降低。

  另外,由于飞机部件无须通过适航安全认证,所以对于容易损坏的部件,我们进行改造或者寻找替换件。比如B737飞机的氧气面罩两侧盖板容易损坏,我们在当地加工厂制作金属盖板并喷漆,可靠耐用,可谓一劳永逸,仅此一项改造每年就能节省3-5万元。

 


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