借鉴美国机场航站楼餐饮运营
当国内机场还在不断面对消费者的指责:价格怎么这样高!我们常常在新闻中看到候机楼里面天价商品的信息,多少旅客为此义愤填膺。有的机场就通过引进麦当劳、肯德基这样的快餐店来想方设法“平抑物价”。这种做法毫无疑问满足了许多经济舱客源的需求。但是对于高端客源,候机楼又能提供什么吸引回头客的制胜法宝呢?
介绍的是一些美国骨干机场的做法:通过引进品牌餐饮店的做法提升机场高端服务。实际上,我们都有这样感觉:如果是公务宴请和招待,我们往往选择的都是在当地具有一定名气的餐馆,而且餐馆所提供的菜单很大一部分是当地的名特菜点和小吃。
比如HMSHost(专业的特许经销商——该公司的业务遍及全球90多座机场,其中包括北美20座最繁忙机场中的19座。HMSHost 年销售额超过20亿美元,并在全球拥有26,000多名员工。)旗下的“篝火牛排馆”( Bonfire)就是如此。机场餐厅不再是满足登机前简单填饱肚子的场所了。HMSHost专门有一组员工全部精力都用于该餐厅的运营,而且都经过了专门培训。美国非常著名的主厨Todd English如今在纽约肯尼迪国际机场T2候机楼和波士顿罗根国际机场B候机楼各开设了一家餐馆。其中在波士顿占地3500平方英尺的篝火牛排馆餐厅刚刚被《旅行休闲》杂志评为美国最受欢迎的机场餐厅。
美国部分机场将当地非常有名的一些餐馆和主厨引入了机场范围,笔者认为这主要是基于以下两个方面的原因:
一是全力以赴服务于高端旅客,主要是头等/公务舱的客源;二是机场不在是一个只供出行的地方,同时成为了一个融入当地社区的出游聚会的场所。本地区的人们可能来此休闲聚会,公务/商务人士可能利用中转联程航班的空余时间在此会见亲友和拜访商业伙伴等,因此高规格的餐饮店会为他们提供了所谓“面子”上的便利。从而一些主要的零售商、餐馆经营者和那些明星主厨们纷纷涌入机场。