早在2002年财政年度中，该机场就已经开展了SPT实验项目，通过和日本航空公司合作实施了虹膜和面部特征识别技术试验。

　　在2003年财政年度中，机场和全日空航空公司合作，针对使用移动手机事先办理好值机手续的旅客，通过使用面部特征识别技术来简化流程，同时和韩国仁川机场合作开展国际试验，针对非日本旅客能否采取相应的流程。同时，日本的各家航空公司必须想方设法应对国内激烈的竞争。日本新干线将岛内几乎所有主要城市联在一起，这是全球运营速度最快的铁路网络之一，时速高达300公里/小时，这让乘客们出行可以有更多的选择。全日空ANA专门设计了“Skip（跳过）”项目，针对国内旅客能让他们直接跳过值机手续流程，直接到登机门这里。自从2005年以来，该公司就是通过手机技术发送2D条形码或识别芯片。乘客们在安检门处实施信息扫描和识别，然后在登机前再次扫描信息。

　　在这些实验中，机场专门设置了优先通道，对于那些实现申报了生物个人特征，并且事先储存了相关信息（包括护照信息）的旅客，可以优先通关。对于机场而言，它认为由此带来的时间节省可以用于那些没有事先登记的旅客，可以加大检查力度，从而进一步确保安全。但是以上这些实验只局限于和航空公司和机场有关的流程，对于护照的检查依然还是按照传统流程。