机场和航空公司潜在的合作领域可以分为三个类型，即客流量、市场行销和安全。首先，以客流量为导向的合作是机场和航空公司关系的最有效类型。合作的目标包括通过改进流程设计、减少介面、加强沟通来优化航空公司的业务流程。为实现双赢，航空公司和机场必须在这些方面重新设计，并且通过长期的合作协定进行协调。可能合作的内容范围广泛，包括以低廉的成本对流程和资讯沟通进行修改，以及进行资本集约型基础设施的投资等。其次，尽管市场行销业务相对来说易于规划，但航空公司与机场间以市场行销为导向的合作重点主要放在企业形象的宣传上。

与航空公司在技术基础设施上协调整合，进一步提高航班的正点率。如果从航空公司市场细分的角度看，乘客可分为很多类型。但不管乘客属于哪一类，每名乘客对旅行时间及航班的正点率都是非常敏感的。一般情况下，飞机和旅客的调度，取决于机场基础设施以及设施的规划和管理品质、相关的流程、相关的地面代理调度过程的协调。此外，航空公司需要通过优化使用枢纽，适时地采用相关流程来协调自身的航班正点率。因此，机场与航空公司在技术基础设施上协调整合，能够提高航班的正点率。

此外，随着“无缝隙旅行”越来越普遍，航空公司与机场间的协作也显得越来越重要。航空公司要使乘客轻松快捷地连接到中转航班以及高品质地连接到联盟夥伴的航班，就必须通过在枢纽机场内与机场当局合作，使机场调整其跑道、登机门、停机坪的规划和控制过程，为航空公司高效的中转流程设计提供一个良好的运作基础。