（一）要增强凝聚力。任何组织都有优良的传统，特别是机场地面保障部门，在航班晚点集中落地时全体员工辛勤奔忙的情景相信每个人都印象深刻。只要能有效地通过各种载体将这些优良传统加以发扬，就会营造出更加富有开拓性和创造性的人文气氛。同时应充分发挥党、团和工会组织的作用，真正凝结出一种非物化的推动机场地面保障部门不断前进的精神力量。

　  （二）要丰富培养方式。在员工培养工作中应区别分类，根据个人的具体情况加以引导。如文化知识基础较好的大学毕业生，在要求其精通理论知识的同时增加其在各岗位的工作实践，要求其就所在岗位的工作流程和存在问题提出意见，培养他们独立思考问题的能力。而人才战略的高层次目标是培养出复合型人才，即把民航运输专业和其它科学理论相结合，培养出具有全新经营方式和管理理念的实践者。

　　（三）要鼓励岗位成才。在实际工作中，管理者往往更注重对“明星员工”的使用，而忽视对普通员工的培养和开发。如果组织将过多的精力关注于“明星员工”，而忽略了占组织多数的普通员工，会打击团队士气，从而使“明星员工”的才能与团队合作间失去平衡。对“非明星员工”鼓励得当，效果大大胜过对“明星员工”的激励。鼓励普通员工岗位成才，对于形成和谐的人文气氛十分重要。

　　（四）要营造公平氛围：一种精神的形成必须以一种积极健康的机制来维系，使遵从组织精神共同行为规范的成员得到利益。反之，如果善意的行为被压抑，受打击，高尚的行为注定会夭折。这些机制，既包涵利益方面，也包涵精神方面。现实工作中，机场地面保障部门要处理好团队成员间的公平问题，不搞远近亲疏区别对待，不培养亲信、不扶植小圈子势力，而是努力营造和谐团结的大氛围。

综上所述，“以人为本”和“人文因素管理”犹如一枚硬币的两个侧面，正确处理了两者之间的关系，才能促进组织目标的最终实现。目前，人文因素管理在机场地面保障中的应用仍是一个新的课题，有待于我们不断的探索和研究，但以人本精神为原则，尊重人的价值和尊严，关注人的需求和发展，必然是机场地面保障工作的出发点和归宿点。