作为本地经济增长的发动机之一——机场立下了汗马功劳。如今欧洲机场行业直接雇佣了156,000名员工；在机场运作的所有行业员工总数达到了1,200,000名员工。这些机场所有相关工作每年所创造的达到590亿欧元。如果一座机场每创造1000个就业岗位，那么就会在本国带来大约2100个非直接的就业岗位。由此可见机场对于本地区、本国、欧洲经济乃至全球经济发展都可谓功不可没。
欧洲机场行业（2003-2007年平均年增长率）

分类	特点	每年增长率
主要枢纽机场  >25百万人次	全球挂国旗航空公司或是航空联盟主要基地；低成本航空基本上只有很少一部分	3-5% 可持续增长
次级枢纽  10-25百万人次	拥有不同类型的航空公司；  具有中等程度的中转客源；  低成本航空不断增长	4-7% 充满活力的增长
支线性机场 5-10百万人次	拥有不同类型的航空公司；  有限的中转客源；  低成本航空运输量达到50%	5% 可持续增长
较小支线性机场  低于5百万人次	依赖于低成本航空以及支线型航空公司；没有中转客源	积极增长  7-11%

　　欧洲政府一方面对于机场基础设施投资的意愿不断下降，航空公司可以自由在欧盟机场运营，选择权利不断增加，这让机场改变了以往只是纯粹基础设施服务提供商的角色，不能再依赖于政府财政的支持，而是需要自己去开拓市场，实施多样化业务，建立起具有竞争力的业务模式。