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国外临空产业工业、物流、娱乐区案例

 

1)爱尔兰香农国际航空港自由贸易区(临空工业区)

  爱尔兰早在1959年就成立了香农国际航空港自由贸易区,这是世界上最早的临空产业区之一,主要是利用外资和原料发展出口加工工业,这是早期临空经济区的一种形式。随着科技的发展,爱尔兰香自由贸易区逐渐向航空产业升级,主要产业包括:飞机维修,飞机零部件制造、供应、分销以及与之有关的咨询、培训、支持等业务。政府还在附近设立了爱尔兰国家航空研究中心。如今,爱尔兰香农自由贸易区的产业又涵盖了医疗设备、软件开发等高技术产业。

  (2)德国法兰克福临空物流城(物流园区)

  德国法兰克福物流城在机场附近,有数百家物流运输公司进驻,这些公司将世界各地的产品运进德国,也将德国的产品送往世界各地。单以机械设备为例:德国是世界最主要的机械设备出口国,世界各国使用的大量的机械设备常年需要从德国进口各种零配件,正是因为有以法兰克福机场为中心的触角遍及全球的空中运输网络,加上物流城高效的配送系统,能确保德国制造的机械设备在世界各地都能得到及时的配件供应。

  (3)韩国仁川机场扩展区(文化体验、休闲娱乐区)

在临空产业发展领域,韩国仁川机场在机场周围预留了大量土地,用于建设商务会展中心、综合娱乐设施、购物休闲区等设施,努力为自身发展创造出稳定的多元化航空需求。仁川机场正在修改总体规划,努力将航空城发展成为购物、休闲、旅游、娱乐、会议和物流中心。计划将建设世界级的娱乐度假村、建设酒店、购物中心以及国际商业设施,甚至还将建成东北亚水上运动中心。此外,仁川机场还将建设磁悬浮列车连接航站楼和航空城区域。仁川机场希望航空城项目建成后将成为航空旅客和其他游客的旅游胜地,并将产生5.8亿韩元的经济增加值以及15万个工作岗位,力争成为世界级机场的新范例。


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