我国飞行员飞行手册与部分条款
据我所知，作为我国执飞西方航空器的飞行员来说，手里能够作为依据的书籍主要有三种：一是《机型操作手册》，二是《机组训练手册》，三是《快速检查单》。《机型操作手册》侧重于结构介绍、仪表识别认读，精炼的操作动作程序和极其简略的系统综述；《机组训...
如何准确判断“燃油交输活门” 是否打开
如何准确判断 燃油交输活门 是否打开？就显得尤其重要。 （一）对交输活门位置判断不准确。机组在第二次平衡油量，打开交输选择器，交输活门打开灯保持明亮时，机组仅按照 交输选择器不工作 检查单中的状况描述： 交输 VALVE OPEN （活门打开）灯保持蓝色明...
有故障的飞机该如何着陆？
对于有故障的飞机，原则上是处理完成 非正常检查单 的所有项目之后才能进近着陆。如在五边上，放起落架或放襟翼时出现不能放到位的情况，应果断复飞，按规定程序和限制数据先飞到等待空域，对照 非正常检查单 对应的项目，一条一条进行处置，并根据飞机的实...
飞机复飞后需要怎么办？
定下复飞决心，实施复飞行动固然可以重获下一次新的进近机会，但 复飞后应该如何办？ 显得更为现实和迫切。为说问题方便起见，分类型来探讨： 进近失误、参数偏差大 因为进近计划做得过紧，或 ATC 临时调配，速度大或高度度，造成飞机过了 IAF （起始进近点...
庞巴迪 CL600系列的主要机型
庞巴迪 CL-600 型 : 初始生产型，安装莱康明公司的 ALF502L-2 型 发动机， 1980 年 8 月和 11 月分别获得加拿大和美国适航证，该型号生产持续到 1983 年，共交付 83 架，其中 69 架后来改装成装 601 型。 庞巴迪 CL-601 型 : 1982 年以后的基本生产型，安装...
飞机应对风切变的七种方法
（一）通过训练，让所有机组都知道风切变的危害、产生的机理、判断方法以及处置办法。在全动模拟机训练中，将风切变暗藏在正常飞行课目里，提高飞行员应对风切变的处境意识和处置能力非常有效。 （二）常有风切变出现的机场，要安装风切变探测和报警系统，结...
ERJ145喷气系列飞机及技术参数
ERJ145 喷气系列由巴西航空工业公司设计制造， 50 座的 ERJ145 ， 50 座的 ERJ145 远程型， 44 座的 ERJ140 和 37 座的 ERJ135 。该系列的首位成员 ERJ145 于 1995 年 8 月首飞，并于次年正式投入商业运营。目前基于该系列平台开发的飞机已交付超过 1000 架...
EMB-110/120系列飞机研发及技术参数
EMB-110 先锋 (Bandeirante): EMB-110 先锋是巴西航空工业公司研制的双发涡轮螺桨式轻型运输机。该型号的研制生产也促进了巴西航空工业公司的成立。它是根据巴西航空部关于一种能执行运输、导航训练和伤员运输等任务的通用航空飞机的技术要求研制的，是能同...
酒后乘机发病昏迷 航班急降武汉抢救后脱险
前晚深夜，在广州参加完女儿婚礼的55岁沈阳人朱先生乘南航CZ6302航班，因在喜宴上喝了不少酒，飞往沈阳途中突然呼吸困难致昏迷，生命垂危。航班急降武汉，朱先生经救治转危为安。 6月7日，朱先生赶赴广州参加女儿婚礼，喝了不少喜酒，当晚他独自登上由广州飞...
选拔飞行员的四大原则
（一）科学选拔，严格准入 如果选拔失误，飞行学员只要进入飞行培训程序，每天所发生的培训费用是惊人的，拖的时间越长，浪费越大。一旦送到了航空公司，后遗症就更多了。因此，要借助心理学手段，预测其飞行能力，科学选拔，严格初始准入关。 建议航空公司...