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建民航强国,需强化责任使命意识

  机场是实现民航快速发展的基础,被称作城市的“门户”、航空运输的“枢纽”,机场的发展与建设民航强国息息相关,一定要注意防止和克服以下模糊认识。
  一是防止和克服“与己无关”思想。纵观民航发展史,任何国家和地区的民航机场建设和发展,都是民航强大的重要标志之一。建设有中国特色的民航强国,不仅仅是航空公司的事,也不仅仅只要保障好航班生产就行了。作为机场干部员工,特别是各级管理者,应了解民航强国的发展规律和趋势,深刻理解国家对机场关于“公共基础设施”的功能定位,努力在强化机场基础设施服务功能上动脑筋、下工夫。要在机场发展的新起点上,高质量、高标准地当好航空公司的保障基地和后勤部,为航空公司腾飞和发展提供强有力的服务;要高质量、高标准地建成航空旅客备感舒适、温馨的出发港和落脚地;要高质量、高标准地成为空防安全的铁大门,为航空器空中飞行安全打造空防安全屏障。要真正把机场建设的方方面面都与建设民航强国紧密相连,扎实推进。
  二是要防止和克服“无所作为”思想。作为机场人,要在建设民航强国中充分发挥主观能动性。在航线开辟上要有所作为,要和航空公司密切配合,多开航线,共创双赢;在保障航班正点上要有所作为,多方细致为旅客、机组、货主着想,善于打主动仗;在实现机场现代化、科学化管理上要有所作为,学习和借鉴先进发达国家先进机场的建设经验,在管理模式、科学技术、运行规范上大胆引进、科学吸收、善于创新,使机场的现代化建设成为现代民航建设的新亮点。
  三是防止和克服“慢慢来”思想。特别是近年来,随着民航快速发展和建设民航强国方略的形成,我国民航的远景和目标更加清晰和令人鼓舞。作为民航机场人,要清醒地看到,全球经济化大趋势,逼着中国民航机场发展慢不得;中国转变经济发展方式的战略举措,逼着民航机场发展和“质”的提高慢不得;随着我国国内消费结构和消费方式的转型,民航从高端性消费向满足大众经济型消费扩展,逼着机场发展慢不得。同时,按照现代综合交通理念,陆空铁网络,机场与城市轨道交通和城际铁路的相互衔接、优势互补的一体化综合交通体系,也逼着民航机场发展慢不得。我们必须认清形势,坚定信念,按照现代民航机场“服务实施全、航线连通性广、客货规模大、服务流程顺、运行效率高、运营成本低、应急救援能力强、地面交通方式多、整体环境优”的要求,按照建设民航强国的路线图和时间表,只争朝夕,不懈努力,加快速度,争创第一。

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